Le son est en fait un mouvement de vibration des
molécules composant l'air. Ces vibrations se transmettent
de proche en proche, le son se propage. Les vibrations sonores, qui se déplacent à une vitesse pratiquement
égale à celle de l'appareil s'accumulent devant le nez de
celui-ci. Cette accumulation crée une forte surpression en avant de l'avion qui se heurte à un "mur". Il faut alors un surcroît d'accélération afin de dépasser cette vitesse
critique et de passer le mur du son.

 

Lorsque l'avion a dépassé la vitesse du son, les
vibrations sonores sont "expulsées" de part et d'autre de l'aéronef.
Il se crée alors un cône de choc puisque les vibrations accumulées devant le nez de l'appareil sont subitement
libérées. On entend alors un "Bang" supersonique.